معايرة مفتاح عزم الدوران الهوائي ومهارات استكشاف الأخطاء وإصلاحها

Oct 09, 2022

بعد استخدام مفتاح عزم الدوران الهوائي لفترة معينة أو تردد معين ، سوف يتجاوز المؤشر التحمل ، مما يتطلب معايرة مفتاح الربط وتصحيحه بانتظام. من التحليل السابق ، يمكننا أن نتنبأ بوجود ظاهرتين رئيسيتين لمؤشر مفتاح الربط خارج نطاق التسامح:

1. يؤدي تغيير △ x إلى الانحراف العام للقيمة المشار إليها. أي أن ناتج قيمة مفتاح الربط هو نفس القيمة أعلى أو أقل من القيمة الاسمية في كل نقطة. هنا نتيجة اختبار مفتاح الربط الذي تم إصلاحه.

طريقة التصحيح: بالنسبة للانحراف الكلي للقيمة المشار إليها ، يمكننا تدوير عجلة الضبط وإعادة محاذاة المسطرة.

2. المنحدر الناتج من مفتاح الربط غير متوافق مع المتطلبات. خذ NB -100 مفتاح G كمثال. عندما تكون نقطة الخرج المنخفضة لمفتاح الربط مناسبة عند 30 نيوتن متر (يمكن الوصول إلى النقطة المنخفضة عن طريق شد عجلة الضبط أو إخراجها) ، فهناك احتمالان للإخراج الفعلي للمفتاح ، وهما خط الإخراج الفعلي 1 و خط الإخراج الفعلي 2. أي عند 100 نانومتر ، يكون إما أقل من 100 ، مثل خط الإخراج الفعلي 1 ، أو أعلى من 100 ، مثل خط الإخراج الفعلي 2.

طريقة التصحيح: اضبط ارتفاع مسمار الضبط على مجموعة الرافعة لضبط a30 بحيث يمكن أن يصل a3 إلى القيمة المطلوبة. (يجب إجراء التشغيل على أداة اختبار مفتاح عزم الدوران من خلال مفك براغي مشقوق أو مفك براغي سداسي.)

يتم تلخيصها ببساطة على أنها "نظرة واحدة ، ودورتان ، وثلاث خطوات". "النظرة الأولى" هي معرفة ما إذا كانت أجزاء مفتاح الربط كاملة من المظهر ، وتكمل الأجزاء المفقودة إذا كانت غير مكتملة ؛ يعني "الدوران الثاني" إدارة عجلة السقاطة وضبط العجلة يدويًا لمعرفة ما إذا كانت مرنة ومعلقة. إذا لم تكن مرنة ، فلا بد أن تكون هناك مشكلة ؛ "ثلاثة على المسرح" هو وضع مفتاح عزم الدوران على جهاز المعايرة للاختبار لمعرفة ما إذا كانت القيمة المشار إليها تقع ضمن نطاق مستوى الدقة ، وذلك لإجراء الصيانة.


إرسال التحقيق